在罗兰格给企业做咨询，经常有高管有类似吐槽和无奈。很多人觉得是授权不足导致工作难以推动。

授权当然很重要，我们无意否认授权的重要性。但是高管把干不成事是授权不足，如同老板觉得达不成战略目标归因为下属不得力一样，本质上是责任外溢。

事实上，在企业里没有人觉得授权足够的，即使是高授权的华为也是一样。

在刚过的端午节期间，2025（第三届）未来汽车先行者大会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东罕见谈及华为公司内部纷争时不禁泪目。

余承东坦言，鸿蒙智行的发展经受了很大的困难和挫折，“在这五年过程中，（面对）无论是华为内部的还是外部的各种噪音、各种误解，其实非常难”。

而在华为公司内部也有很多人不太理解，“你可能看到各种各样封杀……我以前管华为终端的时候，放弃运营商定制，要做华为自有品牌，还要做高端。很多人觉得余承东是神经病，好大喜功，好高骛远，做高端品牌怎么可能呢？但我们坚持过来了，把它做成了。”

“但是没做成之前，都受到很大的非议，很大的阻力，今天在鸿蒙智行上，我们做的努力，至今还有很多人不是太理解，不知道意味着什么，但将来若干年后，大家会看到，我们树立了样板，对中国汽车的价值贡献。”

余承东情到深处，紧握拳头，眼噙泪花，可见为了做成事所遭遇的各种不易。

可见在高授权的华为，要想做成事也不容易。这是因为做成事本身就不是一件容易的事情。

所以说任何人做成事情都是不容易的，都需要排除万难，改变越大，别人越不理解，阻力也就越大。

大家普遍觉得在华为授权够充分了，余承东威望够高了，但在进行终端战略调整——由运营商贴牌做自主品牌手机既然困难重重。

2011年，余承东接手华为终端业务时，砍掉3000万台运营商贴牌定制机，自己研发芯片，做自主品牌，做高端手机。 这一决策让华为手机营收暴跌，内部“倒余”运动四起。被同僚骂作神经病，好大喜功，好高骛远 。很多高管跑到任正非那里投诉：“说老余运营商业务出身，不懂终端，这样大掉头，整要把华为终端整垮……”，甚至很多终端高管离职而去。最后任正非在董事会上，任正非拍案：“谁反对余承东，就是反对我。”，“倒余”才告一段落。

最后余承东咬紧牙关，力排众议 ，P系列，Mate系列，非凡大师系列成为高端手机的代表。

余承东威望大增。按理说这样的威望做汽车应该没有什么阻力了。

但是事实悄悄相反。

威望越高，责任越重；目标越大，阻力越强。

造车在华为引发各种噪声，比手机战略转型有过之而无不及。各种质疑、打击、封杀，嘲笑。

2023年3月1号任正非签发决议《关于华为不造车的决议》。

决议上毫不客气的指出说：“以后谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位，另寻岗位。”

同时被华为轮值董事长严厉批评：“有些部门个人和合作伙伴在滥用华为品牌，这件事情在查处过程中，华为30多年构筑的品牌不会被谁滥用”。

要求华为终端不能再使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上，不能使用“华为问界”“HUAWEIAITO”。华为汽车BU CEO余承东都亲自下令拆除问界汽车门店的华为logo等标志，终端门店海报，门店广告重新更换，一度成为新闻头条。

余承东在华为心生社区上心酸的回复，“这个时代变了，这只会让我们更加艰难！若干年后，大家都会看明白的！留给时间去检验吧！”

“对一个行业，只有深入洞察，深刻理解，才能把握住正确的方向！标记一下，若干年后再来看吧！”（这句话在这次的演讲中再次提到）

尽管在华为遇到这么大的阻力和非议。但是余承东依然排除干扰因素，坚持把这件事情做成。真正的领导力不在于获得多少认同，而在于能否在反对声中坚持正确的事。

所以说能成事的人不为外界所动。没有一种变革不伴随质疑，没有一种成长不经历劫难。越是“抓明天的机会”质疑声和诘难越大。

中国的修仙小说有句话：人要成仙 天诛地灭。

修仙者需要经历一次次的劫难 才能脱胎换骨。成为强者的道路，就是劫难重重的道路。

人生没有等出来的辉煌，只有拼出来的精彩。在别人嘲笑时坚持，在别人不努力时努力，在别人不忍耐时忍耐，在别人绝望时坚强，把事做成，由普通人变成不普通的人，才有成功的可能。

同时企业只有拥有“成功只有一个定义，就是为结果负责”的高管作战文化，才有可能抓住明天的机会，把不可能变为可能。这是抓住明天机会的必要条件。

那么除了使命必达的干部团队，要抓住明天的机会，实现高质量的增长华为还做对了什么？我们中小企业该如何做？我们下次分享。

为何华为的干部使命必达，悍将辈出？如何构建这样的作战文化和作战体系，欢迎致电罗兰格或戳下方关注罗兰格咨询公众号。每周原创文章助你在创新的路上更上一层楼。